Каталог

Колодка композиционная 25610-Н

Колодки тормозные 25610-Н композиционные, ТУ 2571-028-00149386-2000 для грузовых железнодорожных вагонов. Колодки имеют сетчато-проволочным каркас и работают с максимально-допустимой температурой на поверхности трения колодки при кратковременном воздействии до 400 ˚С, максимально-допустимой температурой при длительном воздействии до 300 ˚С, максимально-допустимой скорости движения грузового вагона до 39 м/с при осевой нагрузке 200 кН, до 28 м/с при осевой нагрузке 250 кН, максимально-допустимом удельном давлении на колодку 20 МПа.
Колодки работоспособны при температуре окружающего воздуха от -60 ˚С до +50 ˚С, а также при кратковременном нахождении вагонов в тепляках при разогреве грузов до +80 ˚С.

Технические характеристики

Наименование параметра	Значение параметра
Твердость по Бринеллю, НВ, 16/1875/30	14-30
Коэффициент трения: по стали СТ1 по чугуну марки СЧ15	0,38-0,55 0,37-0,47
Линейный износ, мм, не более по стали СТ1 по чугуну марки СЧ15	0,13 0,13
Толщина, мм	65⁺⁵_-1,5
Длина, мм	330^±10

Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов.

Гарантийный срок хранения продукции – 1 год со дня отгрузки, а при хранении их в крытом сухом помещении – 3 года.

Тормозные колодки для вагонов поставляются в фирменной полиэтиленовой упаковке на поддонах. Каждое изделие имеет заводское клеймо.

‹ Вернуться к разделу